Stacja Poznań Główny to jeden z kluczowych węzłów komunikacyjnych w Polsce, który sukcesywnie przechodzi proces modernizacji infrastruktury pasażerskiej. Jednym z jego istotnych etapów była realizacja nowego peronu wraz z przebudową przejścia podziemnego, łączącego perony, dworzec oraz dworzec autobusowy z układem komunikacyjnym w rejonie ul. Składowej.
C&C Partners zrealizowało projekt obejmujący zaprojektowanie i uruchomienie nowego systemu monitoringu wizyjnego, stanowiącego początek kompleksowej wymiany i budowy docelowego systemu bezpieczeństwa na stacji Poznań Główny. Rozwiązanie zostało wykonane w oparciu o wymagania instrukcji PIP-4 oraz aktualne standardy PKP Polskich Linii Kolejowych.
Zakres realizacji objął nowo wybudowany peron oraz nowe przejście podziemne, obsługujące ruch pieszy pomiędzy peronami, dworcem kolejowym, terminalem autobusowym oraz przestrzenią miejską. System zapewnia stały podgląd obrazu z kluczowych obszarów infrastruktury, realizowany z kilku niezależnych lokalizacji operatorskich, co zwiększa niezawodność i elastyczność zarządzania bezpieczeństwem.
W ramach projektu wdrożono platformę zarządzania monitoringiem wizyjnym (VMS) wraz z zaawansowaną analizą obrazu (VCA), umożliwiającą automatyczne wykrywanie i rejestrację zdarzeń istotnych z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu kolejowego i pasażerów. System wspiera m.in.:
detekcję ruchu i obecności obiektów w wyznaczonych strefach,
wykrywanie pozostawionych przedmiotów,
identyfikację wejścia osób na tory,
rozpoznawanie wjazdu pociągów na peron,
wykrywanie prób sabotażu urządzeń,
kontrolę czasu przebywania obiektów w określonych obszarach.
Rozwiązanie obejmuje również niezawodną rejestrację obrazu, możliwość pozyskiwania materiału wideo z nośników pamięci urządzeń końcowych oraz zapewnienie odpowiedniego poziomu obsługi serwisowej infrastruktury serwerowej w modelu NBD, z uwzględnieniem wymagań dotyczących bezpieczeństwa danych.
System został zaprojektowany z myślą o przyszłej, wysokopoziomowej integracji z platformą PSIM, co umożliwia jego dalszą rozbudowę i włączenie w centralny system zarządzania bezpieczeństwem stacji.